7月7日高速路收费争议,拉韭菜花过收费站被收费,高速公司回应蒜薹免费而韭菜花不在此列

乐山 更新于:2025-07-10 07:51
  • 你不管111
    拉韭菜花过收费站被收通行费引发争吵质疑,高速路公司:蒜薹在免费目录里,韭菜花不在

    7月7日,四川乐山至雅安高速符溪收费站外,一名拉菜司机和收费站工作人员吵得面红耳赤。司机急得直跺脚:“我跑了几年运输,头回被收费!这是绿色蔬菜,凭啥收钱?”工作人员反复确认:“您说这是蒜薹?可这明明是韭菜花啊!”原来司机进站时先报“蒜薹”,见被识破又改口“韭菜薹”,但收费站翻政策一查——蒜薹在免费目录里,韭菜花可不在!

    这事为啥闹得凶?得从《鲜活农产品品种目录》说开。2023年最新版目录里,葱蒜类明确列了洋葱、大葱、蒜苔、韭菜等,但就是没“韭菜花”。更关键的是,2013年商务部《新鲜蔬菜分类与代码》里,韭菜花有独立代码(006·002),和韭菜(006·001)、蒜薹(006·015)都算不同品种。交通运输部也早公开回复过:韭菜花不在绿通免费范围内。

    有人替司机委屈:“韭菜、韭菜花不就一棵草上长的?咋还分这么清?”也有人理解收费站:“政策写得明明白白,多免一辆可能就漏了空子。”但争议背后,确实暴露了“认知差”——普通百姓觉得“都是菜”,政策却要精准到“哪个部位”。就像网友说的:“韭菜花能炒鸡蛋,交运部是不是该请农业专家把目录说得更明白?”

    现在司机为28块钱闹心,收费站也挺无奈。其实这类矛盾早有苗头:之前有瓜农拉“西瓜秧”要免费被拒,还有人觉得“草莓叶子”算绿通。说到底,政策要守住公平线,也得让老百姓看得懂、记得住。比如收费站贴张“常见蔬菜免费对照表”,或者印个“绿通小手册”,可能比吵架管用多了。

    你觉得,该怎么减少这种“菜名没认全”的尴尬?是把目录再细化,还是多搞点接地气的政策宣传?
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